A kétmilliós bírság mellett az Antonio Madre kéttagú legénységére fejenként további százezer forintos büntetést szabtak ki, és az olasz hajót a halászokkal együtt egy évre kitiltották Horvátországból. Az Antonio Madre lett a horvát ZERP (zastiæenog ekolosko ribolovnog pojasa, azaz védett ökológiai és halászati zóna) első áldozata.

Mint arról beszámoltunk, Horvátország január elsejétől egyoldalúan korlátozza a halászati jogokat az Adria 25 ezer négyzetkilométeres területén. Ide most már csak koncessziós jogok megvásárlása után hajózhatnak be külföldi, például olasz és szlovén halászok. A ZERP-et nagyjából oda rajzolták be, ahol az Adrián Horvátországnak a nemzetközi jog szerinti "kizárólagos gazdasági területe" van, azaz elvileg valóban lehetősége adódik megszabni a halászat feltételeit.

A ZERP lényege a tenger védelme lenne, valamint a pusztító halászati módok korlátozása. A két közvetlenül érintett szomszéd ezzel alapvetően egyet is értene, amit viszont kifogásolnak: a horvátok maguk alkotta szabályok alapján maguk akarják ellenőrizni a ZERP területét. Közben nem is igazán tagadják, hogy valójában a külföldi halászok távol tartásáról, kiszorításáról van szó.

Az Adriában egyre kevesebb a hal, ami bizonytalanabbá teszi a halászok megélhetését. A horvátok régóta morognak amiatt, hogy az öreg és elavult hajóikkal esélytelenek a modern olasz flottákkal szemben. Kiszámolták azt is, hogy az olaszok épp annyi halat fogtak ki az elmúlt 15 évben az Adriának Horvátországhoz tartozó részéről, amely eladásából 430 kilométer hoszszú autópályát lehetett volna felépíteni. Így hiába intette meg a meglehetősen barátságtalan halászati szabályozás miatt Horvátországot nemrég az Európai Unió, hiába fenyegetőzik Olaszország és Szlovénia a csatlakozási tárgyalások blokkolásával, a ZERP életbe lépett.

Ivo Sanader volt és leendő, jelenleg ügyvivő horvát kormányfő, akitől Brüsszelben – titokban – valamiféle diplomatikus megoldást vártak, egyelőre nem szólalt meg az ügyben. Tirolban pihent a következő hetek kormányalakítása előtt, és visszatérve is csak annyit közölt mosolyogva: a ZERP-ről a parlament határozott annak idején, csak az új parlament hozhat bármilyen döntést róla.

A horvát lapok ugyanakkor nem rejtik véka alá, hogy a haditengerészet és parti őrség egyáltalán nincs felkészülve az ellenőrző feladatra. Az elsőként lefülelt olasz hajó szigorú megbüntetését valószínűleg elrettentő precedensnek szánták.

Janez Jansa szlovén kormányfő egyelőre türelemre intett, mondván, most már ki kell várni az új horvát kormány hivatalos állásfoglalását. – Az unió elnöki posztjáról amúgy sem lenne illendő hazabeszélnem – nyilatkozta pénteken Ljubljanában Jansa, azt is hozzátéve, azért lenne miről. A szlovén halászokat ugyanis a ZERP elvágja a nyílt tengertől, azaz jelenleg csak határsértéssel tudnak kijutni a Piráni-öbölből.

Forrás: Népszbadság